رئيس هيئة الطرق والكباري: 95 مليون متر مكعب حفر بمسار القطار الكهربائي السريع
أعلن اللواء مهندس طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن إجمالي أعمال الحفر في الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع بلغ نحو 95 مليون متر مكعب، في إطار الجهود الجارية لتنفيذ واحد من أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر.
وخلال مؤتمر صحفي، أوضح عبد الجواد أن أعمال الردم وصلت حتى الآن إلى 86 مليون متر مكعب، مشيرًا إلى أن الهيئة تتولى تنفيذ الجسر الترابي الخاص بالقطار، إلى جانب عدد من المنشآت الصناعية التي تشمل الكباري، والأنفاق، والبرابخ.
وأكد رئيس الهيئة أن دورها لا يقتصر فقط على الأعمال الترابية، بل يمتد إلى تنفيذ كباري المسار والتقاطعات مع شبكة الطرق القومية، إضافة إلى أعمال الحفر والقطع ومد السكة والردم، وتنفيذ الحمايات اللازمة للمسار.
وأشار عبد الجواد إلى أن أعمال النسف تُعد الوسيلة الأنسب في بعض المناطق لإنجاز الحفر المطلوب، ويتم تنفيذها بالتعاون مع شركات متخصصة ذات خبرة في هذا النوع من الأعمال الهندسية الدقيقة.
ويأتي هذا المشروع في إطار خطة الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل، وتحقيق نقلة نوعية في وسائل المواصلات من خلال توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وسريعة تربط بين المحافظات المختلفة.